Özel Jetler, Rekor Taleplere Yetişmeye Çalışıyor

Özel Jet Kart Karşılaştırmaları aboneleri arasında yeni yayınlanan bir anket, özel havacılığa yönelik talep artışının öngörülebilir gelecekte devam edeceğini gösteriyor.

Mevcut özel havacılık kullanıcılarının yaklaşık %69'u, COVID sonrası pandemi öncesine göre daha fazla uçmayı beklerken, %28'i benzer seviyelerde özel olarak uçmayı beklediklerini söylüyor. Sadece %3'ü Covid sonrası bir dünyada daha az özel uçuş yapacaklarını söyledi.

Mevcut özel havacılık kullanıcılarının yarısı, Covid nedeniyle özel uçuşa başladıklarını veya yeniden başlattıklarını ve bu yeni özel uçuşların %100'ü pandemiden sonra devam etmeyi planladıklarını söyledi. Ocak ayında yapılan bir abone anketinde düzenli olarak özel uçuşlara devam edeceklerini söyleyen %41'den %29'luk bir artışla, yarıdan fazlası (%53) pandemiden sonra bile düzenli olarak özel uçuş yapacaklarını söyledi.

Kurucu Doug Gollan, "Eğer soru, yeni kullanıcılar Covid sonrası bir dünyada bile özel havacılığa bağlı kalacaklar mı, cevap oybirliğiyle evet, çoğu (% 53) artık özel havacılığı düzenli olarak kullanacaklarını söylüyor" dedi. ve Satın Alma Rehberi Özel Jet Kart Karşılaştırmaları Genel Yayın Yönetmeni.

Anket ayrıca, potansiyel yeni özel jet müşterilerinden oluşan güçlü bir boru hattını da ortaya çıkardı. 225'ten fazla katılımcının %90'ı şu anda özel uçuş yapıyor ve %9'u artık özel havacılığı düşündüklerini söyledi. Aboneler, benzersiz uçuş ihtiyaçları için en iyi seçenekleri belirleyebilmeleri için özel havacılık seçeneklerini 65'ten fazla değişkenle karşılaştırmak için 250 $ ödüyor.

Seyahat türleri açısından, %54'ü özel havacılığı sadece kişisel/tatil seyahatleri için, %43'ü kişisel/tatil uçuşları ve iş ihtiyaçlarının bir kombinasyonu için kullandığını ve %3'ü özel uçuşları sadece iş için kullandığını söyledi.

Yeni kullanıcıların özel havacılığı yalnızca kişisel/tatil seyahatleri için kullanma olasılıkları daha yüksek (%64), buna karşın Covid öncesi özel uçuş yapanların %52'si özel havacılığı kişisel/tatil ve iş seyahati kombinasyonu için kullandıklarını söyledi, bu oran yalnızca %44 kişisel/tatil gezileri için özel havacılığı kullanmak.

Mevcut özel havacılık yolcularının %81'i jet kartları, %35'i uçuş bazında charter, %11'i arkadaşlarının özel jetlerine biniyor, %7'si özel jetlerine sahip, %6'sı koltuk başında veya paylaşımlı jet çözümleri, %5'i kısmi hisselere veya kiralamalara sahip ve %3'ü sahip olmadıkları veya kontrol etmedikleri şirketlere ait şirkete ait uçakları kullanıyor. Ankete katılanların %50'den fazlası, birden fazla sağlayıcıdan jet kartları da dahil olmak üzere birden fazla özel havacılık çözümüne sahip olduklarını söyledi.

Her 10 kişiden 8'i (%82) son 18 ayda bir jet kartı satın aldıklarını veya yenilediklerini, %92'si depozito yatırdıklarını ve %8'i kullandıkça öde seçeneklerini kullandıklarını söyledi. Ortalama mevduat 237.267 dolardı.

Covid'den bu yana özel havacılığa yeni başlayan ve başlangıçta jet kartı satın alanların %18'i ilk saatlerini kullandıktan sonra zaten yenilenmişti.

Ankete katılanların önemli bir kısmı, ticari havayollarının zorluklarından kaçınmanın, özel olarak uçmaya devam etmenin birincil nedeni olduğunu söyledi. Bununla birlikte, %19'u, özel jet uçuşlarının rekor seviyelere yükselmesi nedeniyle son aylarda özel uçuşlarında hizmet kesintileri yaşadıklarını söyledi. Tipik gecikmeler, genellikle iki ila üç saat civarındaydı.

Mevcut sağlayıcılardan memnuniyet açısından, %77'si performanslarını mükemmel veya çok iyi olarak değerlendirdi, %8'i ortalama, %2'si ise ortalamanın altında/kötü performansı bildirdi. %13'ü söylemek için çok erken olduğunu söyledi.

Anket, 4-9 Temmuz tarihleri ​​arasında Survey Monkey aracılığıyla gerçekleştirildi.