Havayolu pilotlarının ücret kesintileri ile anlaşması

_{Karar, COVID-19 salgını nedeniyle düşen trafik hacimlerinin ortasında maliyetleri optimize etmek için verildi. 2023 Şubat ayının sonuna kadar olan dönem için uçak komutanlarının maaşları 45 bin ruble'den 30 bin rubleye düşecek.}

_{Yardımcı pilotlar - 23 bin'den 20 bin rubleye, RBC, uçuş ekibi üyelerinin ücretlendirilmesine ilişkin taslak geçici düzenlemeden rakamlar ... Ayrıca, tutulan pozisyonda deneyim, kazasız uçma, İngilizce bilgisi, bir eğitmenin görevlerini yerine getirme ödenekleri kesilecektir. Uçuş saatlerinin oranları (ve bu pilotlar için ana gelir kaynağıdır) değişmeden kalacak, ancak yine de aynı paraya güvenmek zorunda kalmayacaksınız, çünkü uçuşların yoğunluğu artık kriz öncesi seviyeyle karşılaştırılamaz.}  

_{Daha önce, medya Aeroflot'un 1 Ocak'tan itibaren mürettebatlara ek ödemeleri kesmeyi planladığını öğrendi. Interfax'a göre, Sheremetyevo Uçak Sendikası Başkanı Igor Delduzhov'a göre, bir uçuş saatinin maliyetindeki düşüşün bir sonucu olarak, uçak komutanlarının aylık geliri 150 bin ruble, yardımcı pilotlar - 70 bin ruble düşebilir. Bir havacılık uzmanı, tüm havayollarının artık ücretlerden tasarruf etmek zorunda olduğunu söyledi.}

_{Medyada, esas olarak büyük taşıyıcıların politikaları hakkında bilgi sızması gerçeği, onların daha fazla tanıtımından kaynaklanmaktadır. Uzman, makul sınırlar içinde yapılırsa, ödemelerin optimizasyonunun yalnızca zorunlu değil, aynı zamanda haklı bir önlem olduğuna inanıyor.}

_{Bu, havayolu pazarındaki büyüme yeniden başlayana kadar değerli insan kaynaklarını korumaya yardımcı olacaktır. Pilotlara gelince, büyük olasılıkla havayollarının şartlarını kabul etmeleri gerekecek. Birkaç alternatif var - en kalifiye pilotların bile daha önce olduğu gibi yurtdışındaki bir profilde iş bulması neredeyse imkansız. Dünyanın önde gelen havayolları bile personel sayısını azaltıyor ve yeni personele ihtiyaç duymuyor.}